Mai

Entre compras de última hora y resacas no tengo yo muy claro que vayamos a ser muchos esta noche. Yo estuve ayer un rato, pero en el cuarto de hora que estuve, el RFactor me tiró una vez y cuando conseguí arrancarlo me iba a tirones, así que lo mandé a la mierda y me puse a hacer otra cosa. Espero que esta noche vaya mejor, a ver si consigo arañar algún punto (aunque no me he sentido cómodo en ningún momento con el setup que tengo <_< ). Por cierto, acordaos de que los Reyes vienen dentro de dos días, así que hay que portarse bien. ¡¡¡NADA DE ENCULAR AL PERSONAL, SOBRE TODO EN LA SOURCE EN LA PRIMERA VUELTA!!!

¿qué tal éste? Es del 88, con la chicane de la parada del autobús antigua y tiene de fondo unas montañas que no me suena que estén en la realidad, pero si funciona será mejor no ponerse muy pejiguero. Si alguien encuentra una versión con la chicane nueva, que la ponga. Esta tarde procuraré sacar un rato para buscar.

Trilogy, no está bien jugar con las ilusiones de la gente.... :D :D Más de uno seguro que lloró al ver la 'demo' :D :D

¡Ya me lo he descargado! ¡¡¡INCREÍBLE!!!

Yo este año paso de F1, así que no daré la plasta con los skins. Sin embargo, sí que creo que deberías probar la F1 de 1985 o la de 1979. En la primera carrera sobrevivirán dos, pero en cuanto le pillas el truco son bastante más divertidos que los F1 modernos que van sobre raíles.

http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=GMC%20RTS%20%2788%20Bus Yo pillaré el del Mercadona :xd: :xd: :xd: Propongo Mónaco como circuito para la pachanga. ¡¡Y además trae plantillas!! :xd: :xd: :xd: :xd:

Por otro buen año de piques, momentos 'esto va a acabar mal seguro', porque descubramos por fin de dónde nos saca Frozen ese medio segundo extra por vuelta y, sobre todo, por otro año de cariñosas enculadas, sobre todo a Fiti :P :P :drinks: Nos vemos en cuanto se nos pase la resaca :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

¡Marchando!

Dentro de nada (porque hay que reconocer que las vacaciones se pasan volando) tenemos la siguiente carrera del campeonato GT. No voy a entrar en detalles sobre el circuito porque seguro que lo conocéis todos. El que no conozca Spa que haga el favor de darse de baja en la sección Racing del Escuadrón y vender su volante porque no es digno. :P Carrera el martes 4 de enero a las 22.00. Primera manga: 9 vueltas con repostaje obligatorio. Segunda manga: 6 vueltas sin repostaje. Cuando llegue a casa comprimiré el circuito del track pack y lo subiré a alguna parte, por si acaso alguien no tiene el track pack de la F1 del año pasado.

Amén. Totalmente de acuerdo, Piro. Me adapto a lo que quiera la mayoría, por supuesto, pero creo que debería primar el que tengamos buenos piques antes que el realismo (dentro de un orden, claro). El mod MHO quizá no sea el mejor que existe, pero si las carreras van a ser como la de ayer, voto por no cambiar. Frozen, de verdad que lo siento porque sé que prefieres el Enduracers, y hasta antes de ayer te hubiese apoyado, pero la carrera de ayer fue demasiado divertida. (Todavía estoy de subidón :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: )

Vaya dos carreras que tuvimos ayer, sobre todo la segunda. Gracias al trenecito que estaba haciendo Zest durante la mayor parte de la carrera había seis pilotos cubiertos por menos de un par de segundos. Además condujimos con mucho cuidado y no hubo muchas enculadas, así que mejor imposible. Por mi parte hice una buena clasificación. Estaba segundo con el mejor tiempo que había hecho hasta entonces hasta que Piro, en su última vuelta, me quitó la posición, tal y como había hecho antes en el Old Ring y en Macau. Por fortuna hice una buena salida y me puse primero. Empecé a tirar y al principio me achuchó Fiti un poco, pero luego desapareció del espejo. Conseguía hacer un ritmo de 1.28 (¡algo que no había conseguido en toda la semana! ) y tuve una carrera tranquila hasta la entrada en boxes. Cuando todo el mundo hizo su parada llegué a la recta de meta según salía Frozen de boxes. Le aguanté un par de vueltas, pero luego me pasó en la recta, y es que le puse tanto alerón al coche que me costaba despegarme de la gente y coger rebufos. Como me acordaba del toque que tuvimos en Macau decidí no luchar demasiado la posición, así que me pasó y acabé la carrera segundo. La segunda manga fue impresionante de divertida. Hice una salida razonable y debió haber algún toque en la primera curva porque enseguida me vi tercero detrás de Zest y Fiti. En la primera curva toqué a Zest un poco y Zest le dio a Fiti, con el resultado de que Zest siguió adelante y Fiti y yo nos quedamos trompeados. Lo siento, Fiti, creo que calculé mal la frenada por un metro nada más, pero estábamos todos con el culito en pompa por la frenada y se nos fueron los coches. Afortunadamente, no hubo muchos daños y pudimos seguir sin perder mucho tiempo. Luego, al intentar adelantar a Zest me dio un par de lagazos que me hicieron perder posición, pero por fortuna me volvió a funcionar enseguida. Tuve unos piques excelentes con Zest, Kie, Piro y Zuir, un par de momentos 'ay, esto va a doler' y por fin conseguí adelantar a Zest tras un par de momentos lado a lado y me puse a tirar como podía. Entonces vi que Fiti había entrado en boxes, así que me coloqué primero. Aguanté las dos vueltas que faltaban sin arriesgar demasiado porque tenía un colchón suficiente, así que al final.... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡TOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡TOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡TOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!! Me costó una hora dormirme del subidón que tenía en el cuerpo. :D :D :D :D Y ahora una fotillo de cómo íbamos en las últimas vueltas de carrera, a la espera de que Tundra ponga sus increíbles fotos o alguien se curre un video. La carrera lo merece, en serio, porque hubo piques por todas partes.

A mi me va perfecto. Llego casi a 300 a la primera frenada. Has probado a poner el final a tope? Probaré esta noche, aunque juraría que había tocado todo lo que había que tocar. A ver si va a ser cosa del Mégane y me tengo que cambiar de coche otra vez más. Cuando dices 'casi a 300', ¿cuánto abarca ese 'casi'? Es que yo debo llegar a los 290 como mucho, aunque tampoco estoy muy seguro porque nunca me fijo (cuando llego a la frenada suelo estar un poco liado estampando el pie sobre el pedal de freno para no llegar a Puerto Rico en Mégane).

Una pregunta: ¿a vosotros se os quedan las marchas un pelín cortas? Es que a mí no me importaría tener un poquito más de 6ª, pero no me deja cambiarlas. No me había dado cuenta hasta ahora porque con el setup que llevaba entraba más despacio en la recta de meta, pero hice algunos cambios y ahora entro más deprisa y al final de la recta no me llega al limitador por los pelos. Así como pille un rebufo me va a saltar el limitador o me va a petar el motor.

¿¿¿¿Pero qué es esto que veo???? ¿¿Korrea en el hotlaps?? :shok: :shok: :shok: :shok: ¿Se pasará a máquinas que rugen en lugar de máquinas que hacen put-put-put-put-brrrr-put-put-put-put?

¿Tú qué tienes contra los coches con aspecto normal? Primero el batmóvil y ahora una tanqueta futurista... . :D :D no nos vas a dar más miedo por muy raro que sea tu coche :P :P :P :P :P :D :D :D

Creo que me voy a cambiar de coche de nuevo... voy a coger el Megane nº 99, uno de los amarillos. He entrado en el server y no me ha dado problemas, pero tampoco tuve ningún problema al entrar yo solo con el mod anterior. Vamos a ver qué pasa el lunes en la práctica.

Vamos a probarlo en Hermanos Rodríguez, y según la impresión que nos dé decidimos si cambiamos o no. En cualquier caso no nos va a dar más problemas que los que nos ha dado la versión 1.0. Pero haced el backup que dice Takerr, por si acaso. :unsure:

Vamos a probar con la versión 2.0 del mod para la carrera de Hermanos Rodríguez. Más información aquí. Si hay suerte a lo mejor no tenemos ni que cambiar de mod (aunque a Frozen le damos un disgusto). Takerr, cuando lo hayas puesto en el server, avisa, no vaya a ser que alguien se lo instale, borre la versión 1.0 y luego no pueda entrar.

Pues tendrá unas instalaciones espectaculares y unas escapatorias maravillosas, pero a mí no me acaba de convencer. Lo probamos con los WTCC el año pasado y me dejó un poco frío. :unsure: :unsure: Mucha frenada en curva y alguna que otra curva que supongo que es muy técnica, pero no le vi la gracia.... A lo mejor soy el pitufito anarquista, no sé....

Abierto. Acabo de estar dando unas vueltas.

Jodó, 1 GB de tamaño.... :shok: voy a empezar a borrar otros mods, que si no esto no tira ni de broma.... <_<

Sin tiempo para empaquetar los coches y los trozos que dejamos por Macau, nos vamos a México, a un circuito mitad potencia-burra-acelerador-hasta-el-suelo-sin-cerebro y una parte más técnica-cómo-cojones-pierdo-tanto-tiempo-con-respecto-a-los-ETs-en-cuatro-curvas. Primera manga: 13 vueltas con repostaje Segunda manga: 9 vueltas al sprint Comienzo de la carrera: a las 22.00 el día 21 de diciembre (es decir, la semana que viene). Online Por cierto, éste fue mi mensaje número 1000 en el escuadrón. No sé si a alguien le interesará, pero a mí me parece curioso. Voy a abrir una botella de algo para celebrar. Creo que tendrá que ser Aquarius, porque llevo un dolor de cabeza tan grande que no tengo ni ganas de alcohol.

Por mí no habría problema, pero es que este campeonato acaba cuando empieza el de la F1, que es el que quiere correr mucha gente y que sigue ahí como esos borrachos que a las cuatro de la mañana están aburriendo a todo el mundo pero que nadie se siente con fuerzas de mandar a la mierda :P :P :D

A mí me parece bien, aunque me había acostumbrado ya a estos coches y me estaba yendo bien (para lo que soy yo, me refiero). Pero es verdad que es un coñazo estar en tensión pensando a quién va a echar cada vez que entra alguien. En cuanto a los circuitos ¿vais a querer cambiar? A mí me gustan los que quedan. Hermanos Rodríguez - un circuito que no hemos probado nunca (o al menos yo no lo he probado en el escuadrón) Spa - no hay nada que decir que no sepáis ya Mid-Ohio - circuito precioso y bien modelado Algarve - circuito divertido que utilizan los GT Clawhammer - se pueden hacer unas carreras muy chulas con esas rectas tan largas Interlagos - con la lluvia puede ser un puntazo de carrera.

Mi post es muy parecido. En la primera carrera iba primero con Takerr detrás. Él iba bastante más rápido, pero en este circuito es fácil hacer el trenecito, así que me lo tomaba con precaución en la parte revirada y aceleraba a muerte en las rectas. Takerr tenía buena velocidad punta, pero se quedaba sin recta para adelantar. Entonces, como siempre, la cagué por mi cuenta y tuve que hacer un par de vueltas con la dirección torcida. Hice un trompo y me quedé parado en un sitio que pensé que se me veía bien, pero está claro que no, porque llegó el Batmóvil y me pegó un buen golpe. Adelanté mi parada en boxes y el equipo tardó 33 segundos en arreglarme el coche, pero por lo menos lo hicieron bien. Me encontré con Tundra cuando él salía de boxes y tuvimos una lucha un tanto apretada al llegar a la curva Lisboa. Luego seguí tirando como podía hasta acabar tercero. En la clasificación vi que terminé a 36 segundos de Diarreator, así que a lo mejor hubiese podido ganar o por lo menos quedar segundo si no la hubiese cagado. <_< En la segunda manga me puse segundo en la salida tras pasar por un hueco muy estrecho entre la barrera y Piro. Intenté presionar a Benbenipa y a las dos vueltas conseguí pasarle después de que se le fuese un poco en la curva de entrada a meta. Empecé a tirar para poner tierra de por medio, pero al final llegó Frozen. En una maniobra en la que los dos nos dejamos el cerebro en alguna parte nos dimos contra el muro de entrada a meta, y dos curvas más tarde calculé mal la curva rápida y me la pegué a 275 por hora. Y lo peor es que una vez que conseguí parar llegó otra vez el Batmóvil a 275 por hora y me pegó un viaje que mandó una de mis ruedas a una altura de un séptimo piso y el motor al mar. Así que buena primera carrera y frustrante segunda carrera, porque podría haber hecho 2º y acabé con los higadillos estampados contra la barrera y contra el morro del coche de Piro. Piro, perdona por los dos incidentes. En el primero pensé que estaba lo bastante lejos de la salida de la curva para que me vieses, y en el segundo acababa de pararme medio segundo antes (o todavía estaba rebotando, no me acuerdo) y no me dio tiempo a darle a Esc. Frozen, otro tanto de disculpas para ti. El toque que tuvimos creo que fue un incidente de carrera, pero viéndolo en frío creo que me pasé un poco con la defensa. Me parece que fue un poco innecesaria y me joroba porque no me gusta luchar así, pero es que llevaba varias vueltas primero y pensé que podía ganar la carrera. Sorries, pero tranquilo, que no creo que vaya a estar en esa posición muy a menudo. :lol: